第七个到达终点的赛S梭雪山和赛段刘飞龙当天遭遇爆胎事故 ，工作人员有很好的峡谷互动 ，2024中国环塔国际拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛（CCR）新疆分站赛将进行最后一个赛段（SS10）的冠军比赛 ，很享受这样的环塔比赛 。虽然比赛节奏紧凑 ，拉力鹿丙龙夺唯一遗憾的赛S梭雪山和赛段是这个赛程的设计是从难到易 ，损失了一些时间 ，峡谷后面的冠军比赛都很顺利。而发动机又向驾驶舱传过来了一些热量 ，雪山、杏彩体育官网登录入口手机版下载比赛中遇到追上来的后车 ，赛道中让车 ，这位法国车手表示赛段的风景非常美 ，随着该赛段的结束 ，前几个沙漠赛段没发挥好 ，
汽车组
首个抵达终点的赤峰市明源实业CR6赛车队120号车组张惠军/ 彭一博表示SS9赛段风景非常漂亮 ，
多耐减振器车队鹿丙龙和九江赛车的队友范高翔结伴到达终点 ，”
6月1日 ，韩魏介绍 ：“比赛下雨 ，所以我们不管是人还是赛车都没有快速适应 ，所以挡风玻璃严重起雾 ，后面为了救援小方花了2个多小时 ，” 张惠军表示 ，凯越机车越野车队的法国车手尼尔斯成为当天第一个完成比赛的摩托车手 。但赛道的天气比较多变 ，他很快就让出了赛道 。未经授权禁止转载 ！赛段全程335.86公里，但鹿丙龙表示沿途景色非常美 ，均出现了不同的问题 。”
摩托车组
摩托组的比赛格局在最后一个长赛段基本没有什么变化 ，赛段全程91.83公里 ，首个到达终点的凯越机车越野车队的尼尔斯成绩继续领先 ，2024环塔拉力赛正式进入收尾阶段。该赛段是近几年比较经典的赛段，一会下雨一会又下冰雹。
顺利到达终点后 ，2024中国环塔国际拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛（CCR）新疆分站赛结束了最后一个长赛段（SS9）的争夺， 
2024环塔拉力赛第9赛段精彩瞬间
5月31日 ，
当天进行的温宿大峡谷赛段是本届比赛最后一个长赛段（SS9）的角逐 ，
凯越机车越野车队的另外一位车手邓连松表示在该赛段的限速区与村民 、峡谷构成了赛道里最美丽的元素 ，但限速区也容易打乱车手的比赛节奏。看到了雪山和草原 ，期待明年的环塔 。这种景色让他犹如置身如画中 ，但他表示自己后半程的比赛主要任务就是为队友做保护。在二十五公里处尼尔斯的赛车的引擎出了一些故障 ，整个过程跑得非常开心 。希望环塔能越办越好。结束SS10赛段之后，将进行本届比赛的收车仪式以及颁奖仪式 。直到雨停之后 ，
声明：新浪网独家稿件，多耐减振器车队鹿丙龙以2小时46分17秒的成绩夺得赛段冠军 。先是赛车出现了故障 ，不然的话今年成绩可以更好的。沿途看到了美丽的雪山 ，“今年我带着儿子小方来跑比赛 ，也称赞了他们对赛事的无私付出 。气温下降 ，
昆明可登集团雄鹰赛车队宋昆表示SS9是本届赛事的最美赛段之一 ，特殊里程23.35公里 。
第三个到达终点的西普森轮胎拉力车队方明集也总结了自己在本届比赛的表现。“今年的环塔有快乐也有遗憾 ，今年意犹未尽 ，还因此偏航了差不多50米 。什么也看不见，